SUVA yra profesionalus atvartų barjerinių turniketų gamintojas Kinijoje, teikiantis OEM ir pritaikytus prieigos kontrolės sprendimus pasauliniams klientams.
SUVA atvarto barjeras yra didelio{0}}tikslios elektromechaninė pėsčiųjų praėjimo sistema. Jis valdo vieno žmogaus{2}}praėjimą pro ištraukiamas atvartų duris kartu su išmaniąja valdymo sistema. Kiekvienas įgaliotas įėjimas leidžia vienam asmeniui per ciklą.
Jis plačiai naudojamas geležinkelio stotyse, uostuose, turistų lankomose vietose, parodų centruose, baseinuose (bilietų vartuose), gyvenamosiose bendruomenėse, gamyklose, įmonėse ir instituciniuose pastatuose.

Savybės ir privalumai
1. Didelis pravažiavimo efektyvumas, tinka vidutinio ir didelio srauto įėjimams
2. Apsaugos nuo-užtepimo dizainas su kelių-taškų infraraudonųjų spindulių aptikimu, užtikrinančiu vieno-žmogaus-už-įgalioto-įėjimo kontrolę
3. Apsauga nuo-suspaudimo: automatinis sustojimas ir atšokimas, kai aptinkama kliūtis, varoma mažo -sukimo momento variklio valdymo
4. Apsauga nuo maitinimo sutrikimo: palaiko automatinį vartų atidarymą (gaisro avarinis režimas) arba laisvo praėjimo režimą (konfigūruojamas)
5. Anti-atvirkštinis įvedimas: infraraudonųjų spindulių aptikimas nustato neteisingą-krypties prieigą ir suaktyvina aliarmą; galimas dvikryptis režimas
6.Moderni išvaizda, tinka biurų pastatams ir metro aplinkai
Mechaninė konstrukcija
1. Spintos struktūra
Pagaminta iš 304 nerūdijančio plieno su lazeriu{1}}pjautu integruotu formavimu. Sukurtas atsparumui korozijai, apsaugai nuo dulkių ir smūgiams.
2. Sklendės blokas (sparnų sistema)
- Medžiaga: akrilas / PC permatomos plokštės / minkštas atvartas
- Pavaros sistema: nuolatinės srovės variklis be šepetėlių arba servo variklis
- Atidarymo greitis: reguliuojamas nuo 0,3 iki 1 sekundės
3. Valdymo plokštė (pagrindinis valdiklis)
- Pramoninės{0}}klasės MCU valdymo lustas
- Palaiko TCP/IP / RS485 / Wiegand ryšio protokolus
- Integruojamas su prieigos kontrolės ir lankomumo sistemomis
4. Infraraudonųjų spindulių aptikimo sistema
Paprastai sukonfigūruojama su 3–12 porų infraraudonųjų spindulių jutiklių, kad būtų galima aptikti:
- Pėsčiųjų padėtis
- Judėjimo kryptis
- Tailging elgesys
5. Pavaros sistema
- DC variklis be šepetėlių (pagrindinis)
- Servo variklis (aukštos klasės{0}}modeliai)
- Įrengta apsauga nuo sukimo momento ir apsauga nuo{0}}suspaudimo
Darbo principas
1. Tapatybės patvirtinimas
Palaiko braukimą kortele, QR kodą, veido atpažinimą, pirštų atspaudus, mygtukus ir nuotolinio valdymo pultą
2.Signalo autorizacija
Valdymo plokštė patvirtina prieigos leidimą ir siunčia vartų atidarymo komandą
3.Atvarto anga
Vienas arba abu atvartai greitai susitraukia, kad susidarytų praėjimas
4.Praėjimo aptikimas
Infraraudonųjų spindulių jutikliai stebi pėsčiųjų judėjimą juostoje
5. Automatinis atstatymas
Užbaigus praėjimą, sklendės užsidaro ir vėl užsifiksuoja
Pagrindinės techninės specifikacijos
|
Prekė |
Standartinis diapazonas |
|
Pralaidumas |
25–45 asm./min |
|
Maitinimas |
AC 110V / 220V |
|
Energijos suvartojimas |
50–120W |
|
Atidarymo laikas |
0,3–0,8 sek |
|
Atvarto plotis |
250–550 mm |
|
Praėjimo plotis |
550–900 mm |
|
Bendravimas |
TCP/IP, RS485 |
|
Tarnavimo laikas |
Didesnis arba lygus 5 milijonams ciklų |
|
Integracija |
Prieigos valdiklis, veido atpažinimo terminalas, lankomumo sistema |
Projekto nuorodos

„Flap Barrier Turnile“ projektas metro stotyje, JK

Atvarto barjerinio turniketo projektas verslo centre, Italijoje

„Flap Barrier Turnile“ projektas metro stotyje, JAV

Atvarto barjerinio turniketo projektas autobusų stotyje, Vokietijoje

„Flap Barrier Turnile“ projektas biurų pastate, Honkonge

„Flap Barrier Turnile“ projektas treniruoklių centre, JAV
Populiarus Žymos: atvartu barjerinis turniketas, Kinijos atvartu barjerinis turniketas, gamintojai, tiekėjai, gamykla










