Ritininiam konteineriui ratai nėra smulkmena. Rėmas gali atlaikyti 500 kg ar daugiau, tačiau visa apkrova galiausiai pasiekia grindis per keturis ratukus. Rato skersmuo, rato medžiaga, pasukama konstrukcija, guolių kokybė ir apkrovos įvertinimas – visa tai turi įtakos konteinerio judėjimui, sukimuisi ir elgesiui, kai grindys yra nelygios.

SUVA suvynioti konteineriai yra suprojektuoti atsižvelgiant į visą logistikos programą, o ne tik į narvo korpusą. Mūsų ruloninių konteinerių asortimentas naudojamasketuri ratukai, paprastai du pasukami ir du standūs ratai, su pasirenkamu ratuko skersmeniu apytiksliaiΦ100 mm iki Φ120 mm. Paskelbtas produktų asortimentas apima maždaug200–1500 kg, priklausomai nuo dizaino ir konfigūracijos.

Prekybos centrams, paskirstymo centrams, sandėliams ir elektroninės prekybos objektams tinkamas ratas turi būti parinktas atsižvelgiant į narvo matmenis, pakrauto svorio, grindų būklę, apsisukimo erdvę ir judėjimo dažnumą.

01. Kodėl riedėjimo konteinerių ratai svarbūs

Ritininis konteineris paprastai stumiamas rankiniu būdu. Tai reiškia, kad rato pasipriešinimą jaučia tiesiogiai operatorius.

Prastai parinkti ratukai gali sukelti:

• Didelė stūmimo jėga
• Sunkus posūkis
• Prastas tiesios linijos sekimas
• Per didelė vibracija
• Grindų triukšmas
• Ratų susidėvėjimas
• Ratuko deformacija
• Sunkumai peržengti slenksčius
• Nestabilumas, kai yra labai apkrautas

Tinkamai pritaikytas ratas turi leisti operatoriui perkelti konteinerį nesikovojant su kroviniu.

Tai ypač svarbu mažmeninės prekybos logistikoje. Narvas gali persikelti iš sunkvežimio į priėmimo zoną, tada į galinę patalpą ir galiausiai į pardavimo aikštelę. Vieno pristatymo ciklo metu tie patys keturi ratai gali susidurti su keliais skirtingais grindų paviršiais.

SUVA ritininiai konteineriai yra skirtitransportavimas, sandėliavimas, rūšiavimas ir paskirstymas, su taikomomis programomis, įskaitant sandėliavimą, mažmeninę prekybą, sveikatos priežiūrą ir svetingumą.

02. Pradėkite nuo bendro darbinio svorio

Pirmoji ratų pasirinkimo klaida – žiūrima tik į prekės svorį.

Faktinė ratų sistemos apkrova yra:

Ritininio konteinerio svoris + prekių svoris=bendras eksploatacinis svoris

Pavyzdžiui:

Todėl keturi ratukai turi išlaikyti 500 kg darbinę apkrovą, atsižvelgiant į realias eksploatavimo sąlygas.

Tačiau tiesiog apskaičiuojant:

500 ÷ 4=125 kg vienam ratui

nepakanka.

Kai konteineris sukasi, kerta grindų sandūrą arba juda nelygiu paviršiumi, apkrova ne visada pasiskirsto tolygiai tarp keturių ratų.

Dėl šios priežasties SUVA rekomenduoja pasirinkti ratų konfigūraciją kartu su visa narvo konstrukcija ir pritaikymu, o ne vertinti ratuko įvertinimą kaip atskirą skaičių. Riedėjimo narvelio diapazonas gali būti sukonfigūruotas atsižvelgiant į skirtingus apkrovos reikalavimus, o paskelbtos talpos tęsiasi nuonuo 200 iki 1500 kgpriklausomai nuo modelio ir konstrukcijos.

03. Rato skersmens pasirinkimas

Rato skersmuo turi įtakos tai, kaip ritininis konteineris tvarko grindų perėjimus.

SUVA ritininio konteinerio specifikacijose pateikiami pasirenkami ratukų skersmenys, kurių diapazonas yra maždaug:

Φ100 mm–Φ120 mm.

Φ100 mm ratai

100 mm ratukas gali būti tinkamas:

• Vidiniai sandėliai
• Prekybos centrų galiniai kambariai
• Lygios betoninės grindys
• Mažmeninės prekybos aplinka
• Judėjimas nedideliu atstumu

Palyginti kompaktiškas jo dydis gali padėti kontroliuoti bendrą vežimėlio aukštį.

Φ120 mm ratai

Galima apsvarstyti didesnį ratą ten, kur reikia tvarkyti konteinerį:

• Grindų jungtys
• Slenksčiai
• Nelygus betonas
• Sunkesni kroviniai
• Ilgesni kelionės atstumai

Didesnis skersmuo paprastai lengviau rieda per mažas kliūtis.

Tačiau didesnis ne visada yra geresnis.

Didesnis ratas gali keistis:

• Bendras narvo aukštis
• Pagrindo aukštis
• Svorio centras
• Posūkio elgesys
• Produkto savikaina

Todėl ratas turi būti pasirinktas kartu su narvo konstrukcija.

04. Sukamasis ratukas prieš standųjį ratuką

Ratukų kryptis yra vienas iš svarbiausių sprendimų projektuojant ritininius konteinerius.

SUVA pramoninio narvelio vežimėlio specifikacijose aprašomas keturių ratų išdėstymas naudojantdu pasukami ir du fiksuoti ratai.

Pasukamas ratas

Pasukamas ratukas gali suktis aplink vertikalią ašį.

Privalumai apima:

• Lengvesnis sukimas
• Geresnis manevringumas
• Lengvesnis pozicionavimas
• Naudinga uždarose erdvėse

Tai naudinga prekybos centrų galinėse patalpose, kur operatoriui gali tekti apsukti narvą aplink lentynas, padėklus ar kitą įrangą.

Tvirtas ratas

Tvirtas ratukas juda viena kryptimi.

Privalumai apima:

• Geresnis krypties stabilumas
• Labiau nuspėjamas tiesia linija judėjimas
• Naudinga ilgesnėms kelionėms

Tai gali būti naudinga paskirstymo centruose, kur ritininiai konteineriai dažnai keliauja fiksuotais maršrutais.

05. Kodėl SUVA naudoja 2 pasukamus + 2 standžius ratus

Besisukančių ir standžių ratukų derinys suteikia ritininiam konteineriui pusiausvyrą tarp manevringumo ir krypties valdymo.

Bendra tvarka yra tokia:

Priekyje: pasukamas + pasukamas

Galinis: standus + standus

arba atvirkščiai, priklausomai nuo gaminio dizaino ir tvarkymo būdo.

Tiksli konfigūracija turi būti patvirtinta techniniame brėžinyje prieš gaminant.

SUVA pramoninio narvelio vežimėlio dokumentacijoje nurodytaketuri sunkiasvoriai ratukai, paprastai du pasukami ir du fiksuoti, o prekybos centro narvelio vežimėlio informacijoje taip pat aprašyti keturi ratukai su dviem pasukamaisiais ir dviem standžiais ratais.

Norėdami sužinoti pirkimo specifikaciją, nerašykite tik:

Keturi ratai

Vietoj to parašykite:

4 ratukai: 2 pasukami + 2 standūs

Tai neleidžia tiekėjams pakeisti kitos ratų konfigūracijos.

06. Rato medžiaga

Ratų medžiaga turi įtakos grindų apsaugai, triukšmui, dilimui ir pasipriešinimui riedėjimui.

Įprastos medžiagų tvarkymo įrangoje naudojamos medžiagos:

• TPR
• PU
• TPU
• Nailonas
• Guma

Teisingas pasirinkimas priklauso nuo grindų ir apkrovos.

TPR

Termoplastinė guma naudinga, kai:

• Reikalingas mažesnis triukšmas
• Grindų apsauga yra svarbi
• Vežimėlis veikia patalpose

PU

Poliuretano ratai dažniausiai naudojami:

• Atsparumas dilimui
• Sandėlio judėjimas
• Aukštesnio dažnio veikimas
• Lygios pramoninės grindys

TPU

Termoplastinis poliuretanas sujungia elastingumą su atsparumu dilimui ir gali būti naudojamas tais atvejais, kai svarbus ir grindų kontaktas, ir ilgaamžiškumas.

Nailonas

Nailoniniai ratai yra kietesni ir gali gerai dirbti ant tinkamų pramoninių grindų, tačiau jie gali kelti daugiau triukšmo ir perduoti didesnį smūgį.

SUVA ritininiams konteineriams ratų pasirinkimas turėtų būti suderintas su narvo apkrova, grindimis ir numatoma eksploatavimo aplinka, o ne rinktis rato medžiagą tik pagal katalogo pavadinimą.

07. Grindų tipas ir ratų pasirinkimas

Grindys dažnai yra labiausiai nepastebimas veiksnys renkantis ratukus.

Prekybos centro pardavimo aukštas

Tipinės charakteristikos:

• Lygios grindys
• Didelis klientų srautas
• Triukšmui jautri aplinka
• Dažnas posūkis

Jei svarbi triukšmo ir grindų apsauga, pirmenybė turėtų būti teikiama minkštesnei rato medžiagai.

Sandėlis

Tipinės charakteristikos:

• Betoninės grindys
• Ilgesni kelionės atstumai
• Didesnė apkrova
• Dažnesnis judėjimas

Ratuko patvarumas ir apkrovos įvertinimas tampa svarbesni.

Pakrovimo dokas

Tipinės charakteristikos:

• Grindų jungtys
• Slenksčiai
• Dokų plokštės
• Lauko/vidaus perėjimai

Didesnis ratukas gali būti naudingas, kai narvas turi kirsti mažas grindų kliūtis.

Šalta arba drėgna vieta

Apsvarstykite:

• Atsparumas korozijai
• Ratų medžiaga
• Guolių apsauga
• Paviršiaus apdorojimas
• Temperatūros diapazonas

Ratas turėtų būti vertinamas kaip visos ritininės talpos dalis, o ne atskirai.

08. Ratų apkrovos įvertinimas

Rato įvertinimas turi atitikti faktinę ritininio konteinerio specifikaciją.

SUVA paskelbtas ritininių konteinerių asortimentas apima maždaug200–1500 kg, o tam tikri riedėjimo narvų modeliai pateikiami su tokia talpa kaip500–1000 kg.

Pavyzdžiui:

• Tuščias narvas: 70 kg
• Prekės: 730 kg
• Iš viso: 800 kg

Ratų sistema turi būti tinkama 800 kg darbo sąlygoms.

Tačiau pirkėjai taip pat turėtų pasakyti gamintojui, kaip naudojamas krovinys.

Yra skirtumas tarp:

800 kg tolygiai paskirstytos dėžutės

ir

800 kg sutelkta vienoje pagrindo sekcijoje.

Antroji sąlyga gali sukurti skirtingą apkrovos paskirstymą per rėmą ir ratukus.

Prašydami pasiūlymo pateikite:

• Tuščio narvelio svoris
• Maksimalus prekių svoris
• Tipiškas prekių svoris
• Apkrovos paskirstymas
• Kelionės atstumas
• Grindų būklė
• Judėjimo dažnis

Tai suteikia gamintojui naudingos informacijos renkantis ratuką.

09. Guolių pasirinkimas

Dviejų ratų skersmuo gali būti vienodas ir vis tiek elgtis labai skirtingai.

Guolių sistema turi įtakos:

Pasipriešinimas riedėjimui

• Sukimosi sklandumas
• Tarnavimo laikas
• Triukšmas
• Apkrovos našumas
• Techninės priežiūros reikalavimai

Tarp svarbių parametrų yra šie:

Guolio tipas

Skirtingose ​​ratukų konstrukcijose naudojami skirtingi guolių išdėstymai.

Apkrovos įvertinimas

Guolis turi išlaikyti numatytą darbo apkrovą.

Sandarinimas

Sandarinti guoliai gali padėti apsaugoti vidinius komponentus nuo dulkių ir užteršimo.

Tepimas

Tinkamas tepimas padeda išlaikyti sklandų veikimą.

Ašis

Ašies skersmuo ir tvirtinimo konstrukcija turi atitikti ratuko konstrukciją.

Mažmeninės prekybos tinklui verta nurodyti visą ratukų komplektą, o ne tiesiog nurodyti:

Sunkus ratas.

10. Ratų stabdžių pasirinkimas

Stabdys yra naudingas, kai ritininis konteineris turi likti nejudantis pakrovimo, iškrovimo ar laikino sandėliavimo metu.

Įprastos programos apima:

• Prekybos centrų galiniai kambariai
• Sandėlio rinkimo vietos
• Parduotuvės papildymas
• Ligoninės logistika
• Viešbučio skalbinių tvarkymas
• Pakrovimo/iškrovimo zonos

SUVA prekybos centro narvelio vežimėlio informacijoje pažymima, kad kai kuriuose ratuose gali būti stabdžiai, užtikrinantys stabilumą, kai vežimėlis stovi.

Nurodydami stabdžius, apibrėžkite:

• Stabdomų ratų skaičius
• Stabdžių tipas
• Stabdžių vieta
• Užrakinimo būdas
• Stabdžių prieinamumas

Stabdis turi būti lengvai įjungiamas operatoriui nepasiekdamas po pilnai pakrautu narvu.

11. Ratų tvirtinimas

Ratukas yra tiek patikimas, kiek yra jo prijungimas prie narvelio.

Patikrinkite:

• Montavimo plokštė
• Varžto dydis
• Varžto raštas
• Suvirinta montavimo konstrukcija
• Rėmo sutvirtinimas
• Pagrindo storis

Didelės apkrovos narveliams tvirtinimo taškas turi būti projektuojamas kartu su pagrindu.

Tvirtas ratukas, sumontuotas ant per mažo dydžio plokštės, nesukuria stiprios ratų sistemos.

SUVA pramoninio narvelio vežimėlio konstrukciją sudaro plieninė platforma / rėmas, lentynos arba tinklinis gaubtas ir ratai, kurių bendra konstrukcija skirta medžiagų tvarkymui.

12. Ratų pasirinkimas įvairiems ritininiams konteineriams

Tai yra pasirinkimo kryptys, o ne fiksuoti SUVA modeliai. Galutinis ratukas turi būti suderintas su faktine ritininio konteinerio konfigūracija.

13. Ritimo konteinerio rato pasirinkimas pagal apkrovą

200-300 kg

Tipiškos programos:

• Lengvi mažmeninės prekybos produktai
• Drabužiai
• Maži siuntiniai
• Svetingumo reikmenys

Pagrindinis dėmesys gali būti skiriamas lengvam judėjimui ir kompaktiškam dizainui.

300-500 kg

Tipiškos programos:

• Prekybos centrų papildymas
• Sandėlio rūšiavimas
• Elektroninės prekybos siuntiniai

Subalansuota ratuko konfigūracija paprastai yra naudingesnė nei paprasčiausiai pasirinkti didžiausią ratą.

500–1000 kg

Tipiškos programos:

• Paskirstymo centrai
• Sunkios mažmeninės prekybos prekės
• Pramoninės medžiagos

Daugiau dėmesio atkreipkite į:

• Ratų apkrovos įvertinimas
• Guolių konstrukcija
• Pagrindo stiprumas
• Ratuko tvirtinimas
• Grindų būklė

1000–1500 kg

Tai patenka į sunkesnį SUVA paskelbto ritininių konteinerių talpos diapazono galą.

Šiame lygyje ratų pasirinkimas turėtų būti laikomas konstrukcijos projekto dalimi.

Neatnaujinkite tik rato, nepakeisdami pagrindo, rėmo ir tvirtinimo konstrukcijos.

14. Rato skersmuo ir apkrova

Įprasta manyti:

• Didesnis ratas=didesnė apkrova.
• Tai nebūtinai tiesa.
• Keliamoji galia priklauso nuo viso ratuko komplekto, įskaitant:
• Ratų medžiaga
• Ratų plotis
• Guolis
• Ašis
• Šakė
• Montavimo plokštė
• Gamybos kokybė

120 mm ratas automatiškai neturi dvigubai didesnės apkrovos nei 100 mm ratas.

Todėl teisinga specifikacija turėtų apimti abu:

Ratuko skersmuo

ir

Ratuko apkrovos įvertinimas

SUVA ritininių konteinerių asortimente pateikiami ratukų skersmenysΦ100–Φ120 mm, o bendras produkto apkrovos pajėgumas skiriasi priklausomai nuo modelio.

15. Rato plotis

Ratų plotis turi įtakos grindų sąlyčiui ir riedėjimo elgsenai.

Platesnis ratas gali suteikti:

• Didesnis kontaktinis plotas
• Geresnis apkrovos paskirstymas
• Padidėjęs stabilumas

Tačiau jis taip pat gali padidėti:

• Pasipriešinimas riedėjimui
• Rato svoris
• Pasipriešinimas posūkiui
• Bendras ratuko dydis

Ritininiam konteineriui, veikiančiam ant lygių patalpų grindų, pernelyg platus pramoninis ratas gali nesuteikti praktinio pranašumo.

Didelėms apkrovoms ar grubesnėms grindims gali tikti platesnis ratukas.

16. Ratų konfigūracija prekybos centrams

Prekybos centrų logistika turi ypatingą reikalavimą: narvas turi lengvai judėti per užpakalines patalpas, o kartais ir į klientus nukreiptas zonas.

Ratą reikia valdyti:

Priėmimo zona → Backroom → Sandėliavimas → Pardavimo aukštas

Operatoriui gali prireikti:

• Judėti tiesiai
• Apsisukite kampuose
• Sustokite šalia lentynų
• Atvirkščiai
• Padėkite narvą šalia padėklo arba stelažo

SUVA prekybos centrų narvų vežimėlio konstrukcijose naudojami keturi ratukai, dažniausiai sudu pasukami ir du standūs ratai, o kai kuriose konfigūracijose gali būti stabdžių.

Todėl mažmeninėje prekyboje ratas turėtų būti įvertintas ir pagal manevringumą, ir į sąveiką su grindimis.

17. Paskirstymo centrų ratų konfigūracija

Paskirstymo centrai paprastai apima ilgesnius kelionės atstumus.

Įprastas maršrutas gali apimti:

Gaunamas → Rūšiavimas → Užsakymų konsolidavimas → Išsiuntimas

Tiesios linijos stabilumas tampa svarbesnis.

Narve taip pat gali būti sunkesnis krovinys nei parduotuvės lygio vežimėlyje.

Svarbūs rato parametrai yra šie:

• Apkrovos įvertinimas
• Guolių kokybė
• Rato skersmuo
• Atsparumas dilimui
• Tiesus sekimas
• Sukamasis veikimas

SUVA pramoninio narvelio vežimėlio specifikacija konkrečiai nurododu pasukami ir du fiksuoti rataistabilumui ir manevringumui.

18. Ratų konfigūracija elektroninės komercijos logistikai

Elektroninės prekybos sandėliuose dažnai būna didelė įrangos apyvarta.

Riedėjimo narvas gali būti pakartotinai stumiamas šiais atvejais:

• Rinkimas
• Rūšiavimas
• Užsakymo konsolidavimas
• Pakavimas
• Išsiuntimas
• Grąžinimas tuščiu narvu

Todėl ratas turėtų būti parenkamas pakartotiniam judėjimui, o ne retkarčiais.

Dėl šių programų pirkėjai turėtų atkreipti dėmesį į:

Pasipriešinimas riedėjimui + guolio tarnavimo laikas + ratų susidėvėjimas + ratuko tvirtinimas + grindų suderinamumas

Jei narvai grąžinami tušti dideliais atstumais, sulankstoma arba įdedama narvų konstrukcija taip pat gali sumažinti sandėliavimo ir transportavimo erdvę. SUVA identifikuoja sulankstomus / įstatytus narvus, skirtus elektroninės prekybos sandėliavimui, 3PL, mažmeniniam paskirstymui ir eksporto logistikai.

19. Ratų pasirinkimas nelygioms grindims

Lygioms sandėlio grindims ir senoms betoninėms grindims reikia skirtingų ratų.

Ant nelygaus paviršiaus žiūrėkite:

• Rato skersmuo
• Ratų medžiaga
• Ratų plotis
• Guolių konstrukcija
• Ratuko pasukama konstrukcija
• Pagrindo prošvaisa

Didesnis skersmuo gali padėti ratui apsiversti per mažus grindų perėjimus.

Operatorius taip pat turėtų vengti krauti narvą, viršijantį numatytą talpą, vien todėl, kad didesnis ratas jaučiasi stipresnis.

Rato ir narvelio konstrukcija turi neviršyti jų vardinio veikimo diapazono.

20. Paviršiaus apdorojimas ir ratų aplinka

SUVA siūlo ritininių konteinerių paviršiaus apdorojimą, įskaitant:

• Plastikinis miltelinis dažymas
• Chromuotas dengimas
• Cinkavimas
• Apdorojimas cinko oksidu.

Pats ratas turėtų būti svarstomas atskirai.

Drėgnoje ar korozinėje aplinkoje patikrinkite:

• Ratų šakių apdaila
• Guolių apsauga
• Ašies atsparumas korozijai
• Tvirtinimo medžiaga
• Narvelio paviršiaus apdorojimas

Lauko ar pusiau lauko logistikai, derinysrėmo apdorojimas + ratukų konstrukcijasvarbiau nei vienas atskirai.

21. Ratų priežiūra

Net ir tinkamai parinktas ratas ilgainiui susidėvės.

Paprastas patikrinimas turėtų patikrinti:

Rato paviršius

Ieškokite:

• Plokščios dėmės
• Įtrūkimai
• Per didelis nusidėvėjimas
• Įterptos šiukšlės

Sukimosi mechanizmas

Patikrinkite:

• Rotacija
• Triukšmas
• Atsparumas
• Laisvumas

Guolis

Patikrinkite:

• Sklandus riedėjimas
• Nenormalus triukšmas
• Per didelis žaidimas

Montavimas

Patikrinkite:

• Atsilaisvinę varžtai
• Deformacija
• Įtrūkimai
• Pažeistos tvirtinimo plokštės

Stabdys

Patikrinkite:

• Užrakinimas
• Paleidimas
• Laikymo jėga

Atliekant aukšto dažnio sandėlio operacijas, ratų patikra gali būti įtraukta į įprastą įrangos priežiūros grafiką.

22. Kada reikėtų pakeisti ritininio konteinerio ratus?

Nėra universalaus keitimo intervalo, nes tikrasis tarnavimo laikas priklauso nuo:

• Įkelti
• Kelionės atstumas
• Grindų būklė
• Ratų medžiaga
• Naudojimo dažnumas
• Valymo sąlygos
• Poveikis
• Priežiūra

Pakeiskite arba patikrinkite ratuką, kai pastebite:

• Rato klibėjimas
• Stūmimo jėgos didinimas
• Nenormalus triukšmas
• Plokščios dėmės
• Įtrūkusi rato medžiaga
• Laisvas tvirtinimas
• Pažeisti guoliai
• Stabdžių gedimas
• Sukimosi sunkumai

Dideliam mažmeninės prekybos parkui naudinga palikti pakaitinius ratukus su tokiomis pat specifikacijomis kaip ir originali įranga.

23. Kaip išbandyti ritininio konteinerio ratus

Prieš patvirtindami naują ratuką, patikrinkite visą ritininį konteinerį.

Bandymas 1 - Tuščias

Patikrinkite:

• Pasipriešinimas riedėjimui
• Tiesus judesys
• Pasukimas
• Triukšmas

Išbandyti 2 - normalią apkrovą

Pakraukite narvą įprastomis darbo sąlygomis.

Patikrinkite:

• Pradinė jėga
• Pasukimas
• Stabilumas
• Ratų deformacija

Išbandykite 3 - didžiausią nurodytą apkrovą

Dirbkite pagal gamintojo nurodytą didžiausią apkrovą.

Patikrinkite:

• Ratuko pasirodymas
• Pagrindo deformacija
• Ratų judėjimas
• Guolių būklė
• Montavimo stabilumas

Išbandykite 4 - grindų perėjimą

Perkelti:

• Grindų jungtys
• Durų slenksčiai
• Dokų plokštės

Išbandykite 5 - kartotinį judesį

Dideliems projektams pakartotinio ciklo testavimas yra naudingesnis nei vienas demonstravimas.

Tikslas nėra tiesiog įrodyti, kad narvas gali judėti vieną kartą. Jis skirtas patikrinti, ar ratų sistema ir toliau veikia po pakartotinio valdymo.

24. SUVA ritininio konteinerio rato specifikacijos

SUVA paskelbtoje ritininio konteinerio informacijoje pateikiami šie naudingi atskaitos taškai:

Tikslus ratuko ir apkrovos derinys priklauso nuo galutinio narvo konstrukcijos.

25. Kaip SUVA pasirenka ratą

SUVA ratukų pasirinkimas yra susijęs su visa gaminio specifikacija.

Inžinerijos procese atsižvelgiama į:

Taikymas

↓

Narvelio matmenys

↓

Tuščias svoris

↓

Didžiausia apkrova

↓

Grindų būklė

↓

Kelionės atstumas

↓

Tekinimo reikalavimai

↓

Ratuko skersmuo

↓

Ratų medžiaga

↓

Pasukama / standi konfigūracija

↓

Guoliai ir stabdžiai

↓

Galutinė asamblėja

Tai patikimiau nei pradėti nuo ratų katalogo ir bandyti pastatyti narvą aplink iš anksto pasirinktą ratuką.

SUVA inžinierių komanda palaiko individualų dizainą ir patikrinimą, o gamykloje yra įranga, įskaitant lazerinio pjovimo stakles, tikslaus pjovimo įrangą, robotų įrangą, suvirinimo aparatus ir miltelinio dažymo įrenginius.

26. Ritinio konteinerio ratų įsigijimo kontrolinis sąrašas

Prieš užsakydami pirkėjai turi patvirtinti kiekvieną žemiau esančią prekę.

Pagrindinės ratų specifikacijos

☐ Rato skersmuo
☐ Ratų plotis
☐ Ratų medžiaga
☐ Guolių tipas
☐ Apkrovos įvertinimas
☐ Pasukamas arba standus
☐ Stabdys arba ne

Narvo specifikacija

☐ Tuščias svoris
☐ Maksimali apkrova
☐ Bendrieji matmenys
☐ Pagrindo konstrukcija
☐ Rėmo specifikacija

Veikimo aplinka

☐ Sandėlio grindys
☐ Prekybos centro grindys
☐ Pakrovimo dokas
☐ Lauko zona
☐ Drėgmė
☐ Grindų slenksčiai
☐ Kelionės atstumas

Priežiūra

☐ Ratų keitimo būdas
☐ Yra atsarginių ratukų
☐ Guolių priežiūra
☐ Stabdžių priežiūra
☐ Patikrinimo procedūra

Kokybė

☐ Ratų apkrovos bandymas
☐ Riedėjimo testas
☐ Posūkio testas
☐ Didžiausios apkrovos bandymas
☐ Montavimo patikra

27. Kokią informaciją reikėtų siųsti SUVA, norint gauti ratų rekomendaciją?

Norint pradėti techninę diskusiją, pakanka šios informacijos, jei norite pritaikyti ritininį konteinerį:

1. Narvelio dydis
Ilgis × plotis × aukštis

2. Tuščio narvelio svoris
Apytikslis kg

3. Maksimalus prekių svoris
Apytikslis kg

4. Pagrindiniai produktai
Dėžutės / gėrimai / drabužiai / siuntiniai / pramoninės dalys / kt.

5. Grindys
Betonas / plytelės / epoksidas / poliruotos grindys / mišrios grindys

6. Kelionės atstumas
Parduotuvių judėjimas trumpais atstumais arba sandėlio judėjimas dideliais atstumais

7. Tekinimo reikalavimas
Atviras sandėlis / siauras kambarys / siauri praėjimai

8. Aplinka
Vidinė / lauko / drėgna / šalta grandinė

9. Reikalavimas stabdžiams
Taip / Ne

10. Kiekis

Ši informacija leidžia pasirinkti ratuką kartu su ritininiu konteineriu, o ne traktuoti ratą kaip pasekmes.

DUK

Galutinis ratų pasirinkimo kontrolinis sąrašas

SUVA ritininio konteinerio projektui rato specifikacija turėtų būti parašyta taip:

Ratuko skersmuo + rato plotis + rato medžiaga + guolis + apkrovos rodiklis + pasukamas / standus + stabdys + tvirtinimas

Pavyzdžiui:

Φ120 mm PU ratukas + 2 pasukamas + 2 standus + nurodytas guolis + nurodyta apkrova + stabdžių parinktis

o ne tiesiog:

Sunkiasvoriai ratai.

SUVA ritininių konteinerių asortimentas yra pagamintas iš plieninių rėmų ir tinklinių plokščių su keturiais ratukaisdu pasukami ir du standūs, o ratuko skersmenį galima pasirinkti aplinkΦ100–Φ120 mmir bendra ritininio konteinerio talpa gali svyruoti nuonuo 200 iki 1500 kg, priklausomai nuo gaminio dizaino.

Pirkėjams svarbiausia pasirinkti ratą iš faktinių darbo sąlygų:pirma apkrova, antras grindys, trečias judėjimas ir ratuko specifikacija po to. Ratas, gerai veikiantis ant lygių prekybos centro grindų, gali būti netinkamas pasirinkimas stipriai apkrautam paskirstymo centro narvui arba ritininiam konteineriui, kertančiam pakrovimo doko slenksčius.